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Vietnam bloccato lo sviluppo di auto elettriche moto popolare – moto – industria dei metalli
governo vietnamita

(611, ‘ha introdotto politiche volte a limitare lo sviluppo delle moto più presto alla fine del 2004 il governo vietnamita ha emesso una restrizione sui requisiti motociclo di licenza come molteplici ragioni per cui la disposizione non può essere efficacemente attuata 2006 l’Asia Pacific Economic Cooperation Conference APEC il successo è determinato il governo vietnamita a rettificare la moto per migliorare le sue condizioni di investimento e attirare gli investimenti stranieri la gente di campagna sono alla ricerca di un nuovo strumento di viaggio Secondo Vietnam 39 quot quot s Investment Report 12 Gennaio 2009 relazione tenutasi di recente a Ho Chi Minh City quot per accelerare lo sviluppo del trasporto pubblico per ridurre progressivamente le auto private workshop quot nella relazione d’indagine mostra che ogni città a causa del traffico causato dalla irrazionale Hu 10 miliardi di dollari in perdite quot quot colpevole è la moto attualmente di proprietà del motociclo in Hu la città di 3 7 milioni in crescita ad un tasso medio giornaliero di aumento nel 1000 i danni diretti causati da incidenti stradali sono circa 74 milioni di dollari all’anno Per esempio la valutazione integrata che include i rifiuti combustibili e chiaro il costo dei rifiuti l’uso di trasporto terrestre, etc perdite annuali raggiungere i 10 miliardi di dollari Usa ha riferito che l’impatto sull’ambiente del motociclo 30 volte superiore a quella del bus si trova di fronte allo sviluppo del Vietnam 39 moto s con gravi sfide del mercato br br Moto Moto che serve le vendite depressa Entro la fine del 2008 l’indagine ha rilevato che motociclo fuori favorire noto marchio di vendite di motociclette in cattive condizioni del mercato motociclistico in una recessione Pakistan Siu Street una moto Honda Proxy vendite Store ha detto negli anni precedenti, questa volta per vendere 300 moto al mese e ora vendono meno di 100 Yamaha SYM e Suzzuki e moto importati agente di vendita per il caso Allo stesso modo pochi clienti patronize importanti riduzioni di prezzo in molti motocicli di marca e alcuni prezzi sono stati inferiori ai produttori annunciato ThanhT prezzo di vendita del personale ha detto che le moto d’importazione, come HondaPS SH Spacy e problemi di commercializzazione venduta cinque volte al giorno uno ha difficoltà a domanda marketing motociclo Piaggio in Vietnam, il vice presidente dell’azienda ha dichiarato primavera agenti di vendita motociclo Piaggio nel 2008 è diminuito di circa 50 moto al concessionario Taiwan CPI Kangling manager ha detto in passato il periodo di tempo le loro vendite mensili di circa 30 motociclette br br Fenomeno contrazione di mercato motociclistico proseguito nel 2009 la crisi finanziaria alcuni vietnamiti cominciarono a cercare prezzi bassi il costo del piccolo ambiente può ridurre la congestione del traffico, nello stato del trasporto in questa forma la bicicletta elettrica ad essere trasportati La nascita alcuni costruttori di moto hanno iniziato a fare una transizione in biciclette elettriche e persino alcune aziende moto ha cominciato a montare bici elettrica Vietnam dispone attualmente di tre automobili elettriche impianti di assemblaggio dei componenti principali sono importati dalla Cina, la produzione di piccoli processo scarsamente dotate di scarsa qualità a ritroso Alcuni produttori di moto sono attivamente preparando per il montaggio di produzione e di veicoli elettrici pressure bicicletta elettrica a causa della sua moda convenienza un’economia flessibile e ora in bicicletta globale di energia del petrolio elettrici sono sempre di più come persone di ogni età Ora il mercato vietnamita è pieno di tutti i tipi di macchinari e prodotti elettronici importati dalla Cina prodotti elettronici bambini moda 39 s prodotti e di tutti i generi di prima necessità, ecc un’ampia varietà di prezzi rispetto ai prodotti giapponesi e coreani più economica in paesi come l’Europa e gli Stati Uniti in Vietnam al pubblico 39 s preferita Ora la Cina è diventata il Vietnam 39 s quinto partner br br trading Vietnam 39 s elettrico mercato moto, auto popolare è gradualmente restringendo la situazione di congestione in Vietnam può essere attenuata anche lo sviluppo di auto elettriche rafforzerà inevitabilmente Vietnam 39 s Cooperazione Relations ‘)